В словаре даля
м. (немецк. Wall, Welle? валять (валить)? Рейфа производит от ваять, ошибочно) земляная насыпь грядой или гребнем, для укрепления и защиты места от неприятеля, раскаты, или от воды, или замест ограды, насыпь; обычно вдоль вала, снаружи, бывает ров, из которого и взята земля для него.
В валу отличают: подошву, гребень и внутреннюю и наружную крутости, обочины, иногда одетые дерном или камнем. | Большая волна, вода поднявшаяся от бури стеной, грядой, гребнем. Девятый вал, по поверью, роковой, огромнее прочих. Вали вал, коли Бог дал. | Пенз. тамб. куча сена, скатанная граблями из одного ряда или пласта скошенной травы; скошенное сено ложится пластами, пласты скатываются в валы, валы складываются в копны, а копны свозятся волоком в стог. | Пенз. вологодск. желвак от ушиба, или толстый рубец на теле, от раны.
| Цилиндр, округлое бревно или чугунная, железная вещь такого же облого вида, которая обращается на оси своей и составляет часть устройства мельниц и многих других машин. Вал бывает стоячий (стояк) и лежачий, сидячий (лежень); иногда первый образует привод силы, и тогда действует кулаками или надетым на него, колесом, а иногда, составляя цель машины, сам вращается приводом. | Вор. толстая пряжа из охлопков, на сети и рядна. | Новг. пск. неправильно, вм. вол, кладеный бык.
Если вол от валять (холостить), то вол будет правильнее. Валить валом, бросать, сваливать вещь плашмя, как сама падает; | набегать или налетать во множестве, появляться толпами, стаями. К одному счастье валом валит, от другого валом отваливает. См. валить.
Валом, валом нареч. оптом, гуртом, тулаем, все сплошь, сподряд, без разбора и исключения. Валик, валец, валек и валок, умалит. слово вал: валик, небольшой вал, каток, скалка, цилиндр; | выпуклый, округлый рубчик, высекаемый из камня на столбах, подножьях и пр. в виде украшения; | такой же округлый изразец; | валик или валец, в книгопечатне, валек, каток, которым накатывают чернила или краску на набор.
| Вальки неводные, кляпы, клячи, распорные шесты по концам крыльев; передний,нижний валек, у берегового, пятного крыла; задний, верхний, у ходового крыла, ближе к берегу. | Валок, на Чудском озере, мешечная сеть на угрей. | Валек, по двоякому производству, от валять, бить, и от вал, валик, употребляют в двояком значении; вообще, округлый, облый и долгий брусок, из дерева или иного вещества, округленная палка, какую в некоторых случаях называют скалкой, употребляемой для катанья белья и для сканья теста; в таком случае вальком называют другую принадлежность для катанья белья: плоскую плашку, с поперечными зарубками и рукоятью, которою катают скалку; валек пральный, портомойный, такая же плашка, но без зарубок, она же валька пск. лапта тул. или пральник, коим прут и колотят (валяют) белье на речке.
Девка платье моет, так вальком колотит, без труда ничего не сделаешь. Вши воду видели, а валек люди слышали, говорят об очевидной улике. | Валек, у конной упряжи, вор. барок, ниж. дронтик, перм. ваган, облый брусок, на концы которого надеваются постромки; употребляют в упряжи, для пристяжных.
| Валек, толстая часть весла, которая оканчивается пальцем, ручкой; здесь валек служит для перевеса, при подъеме весла из воды. | Железный болт, продеваемый сквозь проушину каронады, вместо вертлюгов; | продолговатая, округлая подушка на диване, постели; | род кишки или мешка с песком, который, от сырости, кладется на окна и пр.
| Валок, говорят иногда вместо вал, например, плющильный валок; так называют и ось ручного ворота. | Арх. нарост, кап, блока, свиль, наплавь на дереве. | Астрах. вал, скат или катище сена: пласт (ряд, гряда) скошенной травы скатывается в валок. Катать или курлать валки. | Вологодск. ниж. валки мн. кулига, огнище, починок, чищоба, подсека.
Валки жечь, рубить, валять лес и сжигать его, для расчистки под пашню. Валечный, относящийся до валька, во всех значениях. Вальковый, на валек похожий, облый, округлый, в виде вала, скалки. | Новорос. о строениях, битый, глино-соломенный, глиняный, земляной, турлучный.
Гибкий вал и держатель для гравера
Примерно с год назад я делал обзор небольшого гравера. Хотя почему небольшого, скорее даже наоборот, большого 
Почти год он меня полностью устраивал, но в процессе работ я столкнулся с тем, что в определенных ситуациях им не всегда удобно работать. В разговоре с одним из моих знакомых я пожаловался на эту проблему и он подсказал мне пару приспособ, которые подходят именно к моему граверу, собственно обе эти приспособы я сегодня и покажу в своем обзоре. Так как особо рассказывать здесь нечего, то по большей части обзор будет состоять из фотографий с небольшими пояснениями.
Для начала поясню, зачем мне все это понадобилось. Зимой я столкнулся с одной проблемой, надо было вырезать шесть или семь напольных плиток. Вернее как вырезать, надо было прорезать швы между плитками. Швы били очень тонкие и болгаркой подлезть никак не выходило, пришлось взять гравер и прорезать несколько метров шва.
Упростить подобные задачи позволяет гибкий вал, так как диаметр его передней части заметно меньше диаметра гравера. Я видел раньше гибкие валы для дремелей, но мне они показались мелкими, да и не факт что подошли бы, а так как по хорошему к гибкому валу нужен и держатель для гравера, то искал и его. Оказалось что есть и то и другое, причем оба подходят именно к моему граверу, собственно потому и заказал.
Вот теперь можно перейти к обзору, где я доскажу остальное и покажу что это вообще такое.
Буквально пару слов об упаковке. Держатель был в картонной коробке, замотанной в лист вспененного политилена. но это не помогло и коробку изрядно пожевала почта. Ссылка на этот товар в магазине — Grinder Holder, цена 15.99
Гибкий вал был упакован куда проще, никакой обертки или коробки, просто полиэтиленовый пакет, но его повредить еще сложнее :))) Ссылка на этот товар в магазине — 6mm Electric Grinder Extension, цена 18.85
Передняя часть гибкого вала была в смазке и отдельно замотана в полиэтилен.
Вот собственно держатель. Я ниже распишу отдельно все узлы, но думаю принцип его действия большинство поймут и по этому фото.
Инструмент зажимается в оправку, расположенную вверху, фиксируется вся эта конструкция винтом с гайкой-барашком. Конструкция оказалась на удивление удобной.
Минимальный и максимальный зажимаемые диаметры составляют около 37 и 43мм. Также в комплекте дали пластмассовую проставку, она позволяет использовать инструмент с диаметром передней части примерно 24-27мм, но так как у меня гравер большого размера, то теперь я буду думать как ее не потерять, потому как на данный момент она мне не нужна.
Общая длина всей конструкции в собранном виде составляет 260мм.
Верхняя часть поворотная, принцип простейший, шар, который зажимается корпусом верзней части. Интересно что в качестве шайбы применили гайку :). Решение не очень красивое, но оно работает. Но здесь у меня есть куда более существенное замечание, вся эта конструкция изготовлена из какого то материала похожего на силумин, потому есть некоторые сомнения в надежности. Я пробовал затягивать сильно, все держалось и ничего не ломалось, но конструкция зажимного узла выглядит все таки слабой.
Нижняя часть держателя.
А вот здесь второе замечание. Винтовая часть прижимного механизма не шарнирная, потому при фиксации держателя к крышке стола она вращается вместе с винтом. Почему это плохо: 1. Фиксировать менее удобно, необходимо сильнее удерживать всю эту конструкцию при фиксации к столу. 2. Нижняя поверхность стола может быть повреждена при неоднократных установках/снятиях держателя.
Максимальная толщина столешницы около 50-52мм, здесь вопросов нет. Например у меня дома нет столешницы толще чем 40мм.
Гибкий вал. Я его не взвешивал, но выглядит и чувствуется в руках довольно внушительно.
В комплекте дали ключ к патрону и пару небольших шестигранных ключиков. Сначала я не знал, зачем нужны шестигранники, разобрался уже по ходу подготовки обзора.
Передняя часть с патроном, ее размеры составляют 110х26мм.
Здесь линейка скорее для примерной оценки размеров, заявленная длина составляет 110см, реальная ближе к 100.
По обоим сторонам гибкого вала установлены пружины для защиты от перелома резиновой части.
На удивление установлен неплохой патрон. Я не знаю его марку, так как у меня не получилось его выковырять, но центровка понравилась. Зазор между ручкой и патроном около 0.5мм, есть небольшой осевой люфт, радиального люфта я не заметил вообще. Сверху виден вырез для ключа.
Вообще затягивать патрон не держа его рукой не очень удобно, но разработчики видимо старались максимально спрятать патрон внутри ручки, правда не совсем понятно зачем. Минимальный диаметр заявлен 0.3мм. максимальный 4мм. Реально же можно зажимать сверла диаметром до 4.5мм.
Снимается передняя часть очень легко, внутри обнаружилась «волнистая» шайба.
Внутри ручки установлено два подшипника, на которых также нанесена смазка. Марка подшипников Z809.
А вот здесь я поясню зачем я брал держатель. Дело в том, что вся эта конструкция фиксируется только в патроне инструмента и если давать большую нагрузку на вал и не держать при этом сам инструмент (в данном случае гравер), то он будет пытаться вращаться в обратную сторону.
Было бы неплохо, если бы гибкий вал фиксировался и за переднюю часть самого гравера, но так как этого нет, а гравер надо держать, то для этого служит держатель. Именно по этому лучше не крепить держатель к легким предметам при работе с гибким валом, так как при больших оборотах и заклинивании будет не очень приятная картина в виде скачущего по квартире гравера вместе с гибким валом и тем, на чем вся эта конструкция закреплена. Диаметр вала 6мм, вылет — 20мм.
А вот то, зачем производитель предусмотрительно положил пару шестигранных ключиков. Вся конструкция разборная.
Сначала откручиваю правый винт, это позволяет вынуть собственно сам гибкий вал, выполненный в виде стального тросика, который находится внутри стальной пружины. Разборка механизма необходима для чистки и смазки. Хотя судя по довольно закрытой конструкции узла, скорее смазки.
Откручиваем второй винт и вынимаем тросик полностью. Вал, который зажимается в патроне гравера, не съемный. Внутри установлен такой же подшипник как в передней части, только там стоит два подшипника, а здесь один.
Еще с самого начала заметил что в передней части есть плоская пружина, прижимающая стальной шарик. Немного помучавшись, разобрал и ее. Этот узел отвечает за возможность проворачивания передней части независимо от резинового шланга, в котором находится собственно гибкий вал.
Гибкий вал в полностью разобранном виде.
А вот тот инструмент, для которого я и брал все, что показал выше. Видно что ему досталось за год. В основном тяжело пришлось во время резки плиточного шва, пыль стояла почти как после резки болгаркой, а так как у гравера активное охлаждение, то всю эту пыль прогоняло через него, надо будет разбирать и чистить.
Работать с гибким валом можно и так, как показано на фото, но в этом случае явно не хватает крепления конструкции в передней части гравера, было бы очень удобно. Можно было бы подключить вал и просто положить гравер где нибудь рядом. Так как передняя часть не крепится, то надо чтобы кто то держал гравер во время работы.
Более правильно закрепить гравер в держателе. Но сначала я решил провести небольшой эксперимент, сначала я включил гравер без нагрузки.
Потом подключил гибкий вал и включил гравер, вал при этом был в положении как на фото, только конечно я держал его в руках. Кстати, заметно возрос шум. Вообще шум возрос после фиксации гравера на столе, но еще больше увеличился после установки гибкого вала. Скажем так, работать стало менее комфортно, хотя и заметно удобнее.
Сравнил потребление без вала и с валом, проверял на холостом ходу и минимальных оборотах. Получается, что вал дает нагрузку эквивалентную 10 Ваттам. Ну конечно надо вычесть из этой цифры КПД гравера, т.е. на вал приходится примерно 7-8 Ватт, при работе он будет немного теплым. Понятно что потери зависят от изгиба вала, чем больше изгибаем, тем больше потери, я проверял в самом худшем варианте.
Держатель позволяет устанавливать инструмент под разными углами, довольно удобно. Фиксация очень прочная, единственное место где было небольшое шевеление, это крепление собственно к столу, но я не затягивал сильно, так как мне просто было жалко испортить стол. Правда стоит оговориться. Я давно работаю с такими вот «шариковыми» шарнирами, и они мне не очень нравятся. Со временем прижим слабеет и надежность фиксации падает, я думаю что здесь будет та же картина. В связи с тем, что патроны установлены разные, то соответственно и разные ключи, не очень удобно когда на столе два разных ключа, внешне одинакового размера 

1. Вот этим диском я прорезал около 4 метров плиточного шва. Он довольно сильно пострадал, напыление с краев стерлось, но свою работу он выполнил. 2,3. Работать очень удобно, формально получился небольшой узел с большой мощностью на валу. Правда я бы не назвал вал совсем гибким, из-за толстой резины он все таки имеет некоторую жесткость. 4.
В принципе можно сверлить, но для сверления лучше иметь специальную стойку, будет гораздо удобнее. А так как гравер имеет довольно высокие обороты даже на минимальной скорости, то в ручном режиме толстыми сверлами сверлить не выйдет. сверла будут «гореть», а тонкие можно поломать, хотя патрон их и может фиксировать.
Ну и в принципе теперь можно использовать гравер как мини точило, но также из-за высоких оборотов я бы не стал использовать круги большого диаметра.
Вот такой вот вышел мини обзор. Из-за отсутствия видеокамеры у меня не получилось снять видео, потому я постарался передать все при помощи фотографий, надеюсь что у меня получилось, а теперь краткое резюме.
Сначала скажу о гибком шланге, претензий у меня к нему нет, вообще. Работать действительно очень удобно. Есть только пожелание к конструкции, хорошо было бы иметь возможность крепить всю эту конструкцию к корпусу гравера, тогда было бы вообще отлично.
Радиальный люфт отсутствует, биений нет, держать удобно. Вот только мне непонятно, на странице магазина указаны максимальные обороты 1000 об/мин, гравер даже на минимуме дает в 10 раз больше. Действительно ли с гибким валом нельзя работать на таких оборотах или это ошибка в описании? Я работал с диском, все нормально, но как то непонятно, может я неправильно делаю?
А вот с держателем не все так однозначно. Плюсы
В общем удобная конструкция Хорошая фиксация инструмента Большой выбор возможных положений инструмента.
Минусы
Слабая конструкция шарнирного узла, я не уверен что она прослужит долго. Не очень хороший выбор материала, шарнирный узел лучше было бы сделать стальным. Жесткая фиксация винтовой части прижима к столу, мешает установке и царапает стол снизу.
Мое мнение. Гибким валом буду пользоваться однозначно, понравился. Хороший патрон, удобная конструкция. А вот держатель так себе, лучше сильно не затягивать шарнирный узел. но больше расстраивает то, что если сломаю держатель, то не смогу нормально пользоваться валом 
Хотя на данном этапе пользоваться держателем удобно.
На этом все, как всегда жду вопросов, а также буду рад советам по улучшению или альтернативным вариантам таких систем.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Как работает приспособление?
Основная задача, передать крутящий момент от электродвигателя (в нашем случае он не стационарный, а расположен в дрели) на вынесенный рабочий наконечник. Такие устройства применялись и раньше, например:
- гибкий вал для бормашины в стоматологическом кабинете, пришедший на смену шкивному приводу;
- стационарный гравировальный аппарат, с закрепленным двигателем и гибким приводом с наконечником.
Обязательное условие любой конструкции – наличие оболочки, внутри которой вращается привод. Иначе устройство будет небезопасным: на вал постоянно будет что-то наматываться, включая одежду или волосы мастера.
Еще один важный элемент конструкции – концевой держатель шпинделя. У него две задачи:
- Наружный корпус должен быть неподвижным, вал с рабочим наконечникам не должен касаться руки оператора. Иначе работать на высоких оборотах будет сложно.
- Гибкая оболочка должна быть жестко закреплена как на корпусе наконечника, так и на источнике вращения (дрели). В противном случае, удержать вал в руках будет невозможно. Почему? Согласно законам физики, сила действия равна силе противодействия. В нашем случае это означает, что при достаточном сопротивлении заготовки, оболочка вместе с дрелью будет стремиться провернуться в противоположном направлении.
- В продолжение предыдущего пункта: двигатель (дрель) должен быть закреплен. Поэтому в комплекте с гибким валом обязательно поставляется держатель для дрели.
С его помощью компенсируется та самая сила противоположного вращения внешней оболочки. Если его нет в комплекте – необходимо позаботиться о способе фиксации электроинструмента.
- Все узлы трения должны иметь минимальное сопротивление, для уменьшения потерь мощности. При необходимости используется специальная смазка.
- Чаще всего используется тросовый привод. Как известно, тросы состоят из витков проволоки, закрученной в одном направлении. Если крутить привод в направлении, противоположном завивке, трос распустится и заклинит, особенно под нагрузкой. В гибких валах применяется специальный способ плетения, который не разворачивается в любом направлении вращения.
Конструкция гибкого вала
Гибкий вал для гравера или любого другого оборудования, к жесткости на кручение которого предъявляются более высокие требования, чем к жесткости на изгиб, как уже говорилось выше, используется для того, чтобы передать крутящий момент элементам, меняющим в процессе работы свое пространственное положение.
Основной частью гибкого вала, которая и отвечает за главную функцию такого устройства, может быть проволочный стержень или специальный тросик. Этот элемент изготовлен из материалов, обладающих высокой жесткостью на кручение. На основной сердечник проволочного гибкого вала для придания ему более высокой жесткости наматываются дополнительные слои свитой проволоки.
Чтобы обеспечить безопасность использования гибкого приводного вала, а также защитить его поверхность от повреждений и удержать на ней смазку, данное устройство помещают в гибкую защитную оболочку, которая является неподвижной по отношению к вращающемуся сердечнику.
Этот гибкий вал оснащен патроном для насадок с одной стороны, а с другой накидной гайкой для фиксации на гравере
В зависимости от конструктивного исполнения гибкие валы могут быть правого или левого вращения, на что следует обращать внимание при их выборе и применении. Различной может быть не только конструкция гибких валов, но и их длина, достигающая иногда пяти метров.
От того, куда устанавливается гибкий вал – на дрель, гравер или шуруповерт, – зависит и конструкция крепежа такого приспособления. Так, на концах вала могут быть размещены крепежные гайки или крепежная арматура другого типа.
Наконечник этого вала можно снять для чистки и смазки, для чего предусмотрено отверстие сбоку
При помощи гибких валов разной конструкции приводятся в действие различные механизмы и оборудование. Кроме граверов, дрелей и шуруповертов, такими валами оснащают глубинные вибраторы, мотокосы и многие другие виды технических устройств. Простейшим и знакомым многим вариантом использования гибкого вала является прочистка канализационных труб от внутренних засоров.
Механические спидометры автомобилей также приводятся в действие посредством гибкого вала. Изготовление гибкого вала своими руками, конечно, возможно, но, учитывая то, под какими нагрузками работает такое устройство, лучше не экспериментировать и приобрести серийную продукцию от проверенных производителей.
Конструкция и сборка валов с шаровыми цапфами.
Соединение составных валов шаровыми цапфами используется в тех случаях, когда их оси значительно смещены и имеют большой перекос. Такое соединение валов осуществляется следующим образом (рис. 7), Кольца 1, закрепленные штифтами на шаровых цапфах 2, помещают в диаметральных пазах ведущей и ведомой втулок 6.

1 — кольца; 2 — шаровые цапфы; 3 — штифт; 4 — пружина; 5 — валик; 6 — втулки
Сборка такого соединения начинается с установки на шейках валов переходных втулок 6 с диаметральными пазами. Затем в соединительный валик 5 запрессовывают неподвижную шаровую цапфу 2, которую закрепляют штифтами. После этого в отверстие соединительного валика 5 вводят пружину 4 и устанавливают подвижную цапфу, укрепляя ее штифтом 3.
На обеих цапфах устанавливают кольца 1 и закрепляют их штифтами (оба кольца должны находиться в одной плоскости). Затем цапфы 2 с кольцами 1 устанавливают в диаметральных пазах втулок 6, закрепленных на соединяемых валах. После завершения сборки передачи проверяют зазор между торцами колец 1 и стенками пазов на втулках 6 (он должен быть не более 0,2 мм).
Конструкция и сборка обгонных муфт.
Обгонные муфты (рис. 4) передают вращение за счет сил трения, возникающих при заклинивании роликов между обоймой и звездочкой при одинаковом направлении вращения и их размыкании при реверсивном движении.
Фрикционная обгонная муфта с роликами состоит из обоймы 5, имеющей цилиндрическую гладкую внутреннюю поверхность, роликов 3, втулки 1 с пружиной 2, ограничивающей движение роликов, и звездочки 4.
Полости между внутренней цилиндрической поверхностью обоймы и внешней поверхностью звездочки суживаются в одном направлении, поэтому находящиеся в этих полостях ролики при вращательном движении звездочки на ведущем валу выталкиваются в суживающуюся часть полости и заклиниваются, т.е. их поверхности входят в прочный фрикционный контакт с поверхностью обоймы.
В итоге обойма начинает вращаться в направлении вращения звездочки. В свою очередь обойма соединена с ведомым валом механизма, например при помощи шпонки. При изменении направления вращения ведущего вала ролики откатываются в широкую часть полости, и их контакт с внутренней поверхностью обоймы ослабевает настолько, что происходит размыкание обоймы и звездочки, т.е. передача вращательного движения звездочки на обойму прекращается.
Сборку фрикционной обгонной муфты после контроля параметров входящих в нее деталей начинают с запрессовки в отверстия звездочки 4 втулок 1 с последующим их развертыванием для восстановления номинальных геометрических размеров и формы (запрессовка производится только при сборке звездочек, у которых внутренний диаметр обоймы 5 составляет 80 или 100 мм).
После напрессовывания втулок на ступицу звездочки устанавливают одну из ограничительных щек 8, фиксируя ее положение стопорным кольцом 7. Собранную звездочку устанавливают в обойму 5, размещая в ее отверстиях толкатели с пружинами. Далее на полках звездочки, установленной в обойму, размещают ролики и устанавливают вторую ограничительную щеку 8, положение которой фиксируется стопорным кольцом 7. На последнем этапе собранную муфту устанавливают на соединяемых валах, используя, как правило, шпоночное соединение.
Конструкция и сборка самоустанавливающихся угловых муфт.
Самоустанавливающиеся (карданные) угловые муфты (рис. 5) применяют для соединения валов, расположенных под углом. Работают они следующим образом. Вращение от ведущего вала 5 через ведущую вилку 4 передается на шарнирно связанную с ней крестовину 3.
Крестовина имеет две цапфы, расположенные под углом 90° . С цапфами соединяется ведомая вилка 2, жестко связанная с ведомым валом 1. При работе муфты обе вилки и крестовина меняют свое положение, наклоняясь то в одну, то в другую сторону. При этом ведомый вал 1 при одной жесткой муфте будет вращаться неравномерно.

1 — ведомый вал; 2 — ведомая вилка; 3 — крестовина; 4 — ведущая вилка; 5 — ведущий вал
Сборку карданной передачи (см. рис. 6) начинают с установки на карданный вал 4 фланцев 3 и 5, один из которых (фланец 3) жестко закрепляют на валу, а второй (фланец 5) может иметь осевое смещение вдоль вала. После установки фланцев на них жестко закрепляют вилки 2 и 6 болтами.

1,7 — крестовины; 2.6 — вилки; 3, 5 — фланцы; 4 — карданный вал; 8 — масленка
На следующем этапе сборочного процесса в крестовинах 1 и 7 устанавливают масленку 8 и предохранительный клапан в виде прокладки, ограничивающей давление масла, подаваемого внутрь крестовины. Далее на цапфы крестовин 1 и 7 напрессовывают сальниковые уплотнения и опорные кольца и устанавливают крестовины в сборе в вилках 2 и 6, закрывая крышками, закрепляемыми винтами.
Конструкция и сборка сцепных соединительных муфт.
Для соединения валов как на ходу, так и во время остановки, когда требуются частые пуски и остановы, применяют сцепные муфты. К этому типу муфт относятся кулачковые, зубчатые и фрикционные муфты.
Кулачковые муфты (рис. 9, а) допускают включение только в неподвижном состоянии при определенных положениях одного из соединяемых валов относительно другого.
Сборку таких валов начинают с контроля их взаимного расположения и соответствия размеров и формы посадочных мест на валах 1 ив полумуфтах 2 и 3 требованиям чертежа, после чего осуществляют пригонку кулачков полумуфт. Затем производят установку полумуфт на валах, используя призматическую шпонку 7 для неподвижной полумуфты и направляющую 6 — для подвижной.
Положение неподвижной полумуфты 2 фиксируют на валу с помощью стопорного кольца или стопорного винта (на рисунке не показаны). После установки полумуфт на валах осуществляют пригонку сухаря 4 рычага к пазу подвижной полумуфты 3 и соединяют полумуфту с сухарем.
Зубчатая муфта (рис. 9, б) состоит из двух полумуфт, представляющих собой зубчатые колеса с эвольвентным зацеплением. Одна полумуфта (правая) имеет наружные зубья и может перемещаться вдоль вала. На втором валу устанавливают полумуфту с внутренними зубьями (левую), которая крепится неподвижно.
Дисковые фрикционные муфты (рис. 9, в) применяют для уменьшения воздействия на валы ударных нагрузок, возникающих при эксплуатации машин и оборудования. Эти муфты обеспечивают передачу движения за счет сил трения.
Сборку таких муфт начинают с контроля взаимного расположения соединяемых валов и геометрических размеров и формы посадочных мест на валах и в отверстиях полумуфт требованиям чертежа. После выполнения контрольных операций переходят к установке ведущей 9 и ведомой 1 полумуфт на валы, используя для этого шпоночные соединения с призматическими шпонками.
После установки полумуфт их проверяют на осевое и радиальное биение и вводят ведомый вал с установленной на нем полумуфтой в корпус ведущей полумуфты. Затем поочередно устанавливают ведущие 2 и ведомые 3 диски, заканчивая процесс установкой нажимного диска 4.
После монтажа дисков переходят к сборке регулировочной гайки 5, для этого в ее прорезях устанавливают нажимные рычаги 8 на осях, которые после установки рычагов накернивают, чтобы избежать их самопроизвольного выпадения. Гайку в сборе устанавливают на ведомой полумуфте и затягивают до отказа, после чего ее постепенно отпускают так, чтобы обеспечить необходимый суммарный зазор между фрикционными дисками.
Затем в отверстие гайки вводят фиксатор 6 так, чтобы он одновременно вошел в отверстие нажимного диска. В заключении на ведомый вал устанавливают скользящую (нажимную) втулку 7 механизма включения и регулируют ее положение для обеспечения передачи крутящего момента от ведущего вала к ведомому.
Конструкция и сборка упругих соединительных муфт.
Упругие муфты применяют для уменьшения динамических нагрузок и предохранения соединяемых валов от резонансных колебаний. Эти муфты позволяют также компенсировать неточность взаимного положения соединяемых валов. К этому типу муфт относятся муфты втулочно-пальцевые; со звездочкой; с торообразной оболочкой; со змеевидной пружиной.
Упругие втулочно-пальцевые муфты (рис. 3, а) обеспечивают соединение валов диаметром 9… 160 мм, передающих крутящий момент до 16000 Нм. Муфта состоит из двух полумуфт, в одной из которых установлены упругие кольца. Соединяют полумуфты при помощи соединительных пальцев.
Сборку таких муфт начинают с контроля комплектующих деталей, проверяя размеры и форму посадочных мест на валах и полумуфтах 1 и 2 на соответствие требованиям чертежа. После этого в полумуфте 1 (с выточкой) сверлят и развертывают отверстия под соединительные пальцы 3. Затем соединяют полумуфты при помощи струбцин, ориентируя их взаимное положение по наружному диаметру.
Используя просверленные в полумуфте 1 отверстия в качестве кондуктора, сверлят отверстия в полумуфте 2. Далее следует удалить струбцины и рассверлить отверстия под упругие кольца в полумуфте 2. Закончив подготовительные операции приступают непосредственно к сборке пальцевой муфты.
Полумуфты устанавливают на соединяемые валы, используя призматические шпонки. Затем на соединительные пальцы 3 устанавливают упругие кольца 4 и компенсационное кольцо 6 и вводят их в подготовленные отверстия в полумуфтах 1 и 2. На резьбовые концы 7 соединительных пальцев устанавливают шайбы и навертывают гайки 8, затягивая их и производя стопорение от возможного самопроизвольного отвинчивания. Заключительным этапом сборочной операции является проверка собранной муфты на радиальное и осевое биение.
Упругие муфты со звездочкой (рис. 3, б) состоят из двух полумуфт с торцевыми кулачками трапецеидального сечения и резиновой звездочки, устанавливаемой между ними. Такие муфты допускают максимальное радиальное смещение валов в пределах 0,1 …0,4 мм и угловое — 1… 1,5°.
Сборку этих муфт также начинают с контроля посадочных мест и установки полумуфт на валах с использованием шпоночного соединения. После чего устанавливают звездочку так, чтобы ее лучи вошли в пазы между полумуфтами. Фиксирование взаимного положения полумуфт осуществляется стопорными винтами.
Упругие муфты с торообразной оболочкой (рис. 3, в) состоят из двух полумуфт, упругой оболочки, имеющей форму автомобильной шины, и двух колец, обеспечивающих крепление оболочки к полумуфтам. Эти муфты допускают максимальное осевое смещение валов в пределах 1… 11 мм и угловое — 2…6°.
Сборка таких муфт также начинается с контроля комплектующих деталей. После проведения контрольных измерений на полумуфты устанавливают крепежные кольца, вводя в их отверстия установочные болты. Затем полумуфты устанавливают на валах, используя шпоночные соединения.
Упругие муфты со змеевидной пружиной (рис. 3, г) состоят из двух полумуфт с зубьями специальной формы, между которыми помещается изогнутая пружина, разделенная на несколько частей. Зубья и пружина снаружи закрываются кожухом, состоящим из двух половин, соединяемых между собой болтами. Кожух служит резервуаром для смазки и защищает муфту от загрязнения.
Сборка таких муфт начинается с контроля геометрических размеров и формы посадочных мест на валах и полумуфтах. После проведения контрольных операций на полумуфтах устанавливают кожухи, а полумуфты в сборе устанавливают на соединяемые валы, используя шпоночные соединения.
Конструкция подвижных соединительных муфт.
Подвижные соединительные (компенсирующие) муфты применяют в тех случаях, когда необходима компенсация незначительного отклонения соединяемых валов от соосности. В зависимости от величины допускаемого отклонения соединяемых валов от соосности применяют подвижные соединительные муфты различной конструкции: зубчатые, цепные и крестовые.
Зубчатые муфты (рис. 2, а) состоят из двух полумуфт 2 с наружными зубьями, которые устанавливают на валах, фиксируя их положения при помощи шпоночного соединения. Зубья полумуфт находятся в зацеплении с внутренними зубьями двух обойм 1, которые соединяются между собой болтами.
Таблица 1. Допускаемые смещения осей валов при соединении зубчатыми муфтами:
| Диаметр вала, мм | Радиальное смещение, мм | Угловое смещение, рад | Диаметр вала, мм | Радиальное смещение, мм | Угловое смещение, рад |
| 40 | 0,4 | 0,0004 | 220 | 2,1 | 0,0021 |
| 50 | 0,6 | 0,0006 | 250 | 2,6 | 0,0026 |
| 60 | 0,8 | 0,0008 | 280 | 2,7 | 0,0027 |
| 75 | 1,0 | 0,0010 | 320 | 2,9 | 0,0029 |
| 90 | 1,2 | 0,0012 | 360 | 3,4 | 0,0034 |
| 105 | 1,3 | 0.0013 | 400 | 3,7 | 0,0037 |
| 120 | 1,5 | 0,0015 | 450 | 4,1 | 0,0041 |
| 140 | 1,6 | 0,0016 | 500 | 4,6 | 0,0046 |
| 160 | 1,7 | 0,0017 | 560 | 4,7 | 0,0047 |
| 180 | 1,9 | 0,0019 | 560 | 4,7 | 0,0047 |
Цепные муфты (рис. 2, б) состоят из двух звездочек 3, которые устанавливают на соединяемые валы при помощи шпонок, охватывающей цепи 4 и кожуха 5. Применяют эти муфты для соединения валов диаметром 20… 140 мм при передаче крутящих моментов до 8 000 Нм.
Допускаемое смещение валов при соединении этими муфтами: радиальное — 0,15…0,70 мм; угловое — 1 °. К недостаткам цепных муфт следует отнести наличие угловых зазоров и мертвого хода, в результате чего они не могут применяться в реверсивных передачах, а также при больших динамических нагрузках.
Крестовые муфты допускают осевые, радиальные и угловые смещения соединяемых валов. Наибольшее распространение получили кулачково-дисковые крестовые муфты и крестовые муфты со скользящим вкладышем.
Крестовые кулачково-дисковые муфты (рис. 2, в) предназначены для соединения валов диаметром 16… 150 мм при передаче крутящих моментов до 16000 Нм. Эти муфты допускают угловое смещение валов до 0,5° и радиальное — 0,6…3,6 мм в зависимости от диаметра вала.
Муфта состоит из трех частей: двух полумуфт, установленных на валах, и расположенного между ними промежуточного диска. Рабочие поверхности полумуфт и диска термически обработаны до твердости 46…50 HRC на глубину 2…3 мм. К достоинствам кулачковых муфт следует отнести способность компенсировать радиальное биение величиной до 0,04 диаметра вала.
Крестовые муфты со скользящим вкладышем (рис. 2, г) предназначены для соединения валов диаметром 15… 150 мм. Муфты допускают радиальное смещение осей соединяемых валов в пределах 0,4…2 мм и их перекос до 40′.
Критерии выбора оборудования
При выборе гравера следует ориентироваться на целый ряд характеристик.
По уровню мощности устройства, от которой напрямую зависит его производительность, можно косвенно судить о рабочем ресурсе приводного двигателя. Выбирать мощность гравера, которая у серийных моделей может находиться в интервале 35–300 Вт, следует на основе задач, для решения которых планируется использовать такое оборудование.
Кроме того, надо учитывать, как долго оно будет работать между включением и отключением. Длительность операционного процесса зависит от твердости материала, из которого изготовлено обрабатываемое изделие. Чем дольше будет использоваться гравер за одно включение, тем большей мощностью он должен обладать.
Маломощный компактный гравер удобен для несложных работ без гибкого привода
Скорость, с которой вращаются вал электродвигателя и присоединенный к нему гибкий приводной вал, также выбирается в зависимости от твердости материалов, которые необходимо обрабатывать с помощью гравера. Модели, предлагаемые на современном рынке, могут обеспечивать скорость вращения инструмента, находящуюся в интервале 10–35 тыс. об/мин.
Низкооборотистые модели можно приобретать в том случае, если использоваться они будут преимущественно для финишной шлифовки и полировки. При выполнении таких операций на инструмент приходится небольшая нагрузка, поэтому сам гравер не перегревается, а значит, не выходит из строя.
Если необходимо более универсальное устройство с гибким валом, лучше отдать предпочтение граверам, в которых предусмотрена возможность регулировки скорости вращения инструмента.
Регулятор оборотов значительно увеличивает функциональность гравера
Вес и размеры гравера оказывают влияние на то, насколько удобно и легко будет манипулировать таким устройством в процессе обработки с его помощью. С граверами, которые отличаются значительными габаритами и весом, значительно тяжелее работать, но такие устройства, как правило, обладают более высокими мощностью и производительностью.
Поскольку гравером работают, постоянно держа такое устройство в руках, то его эргономичность, характеризующая удобство работы с оборудованием, является немаловажным фактором при выборе. Оценивая эргономичность устройства, следует обращать внимание не только на его дизайн, но также на качество сборки, материалы изготовления, расположение кнопок и удобство конструкции рукоятки.
Перед приобретением инструмента стоит подержать гравер в руках, опробовать включение кнопок и фиксаторов
Эти параметры не указываются в паспорте на оборудование. Обращать внимание на них желательно в том случае, если использоваться гравер будет достаточно часто. Чтобы оценить, насколько сильно шумит и вибрирует устройство в процессе работы, необходимо просто включить его и оценить данные параметры.
Как правило, сильнее шумят граверы средней мощности, а в более оборотистом оборудовании такая проблема предусмотрена производителями и устраняется за счет включения в конструкцию специальных элементов. Оценить то, насколько сильно греется гравер, оснащенный гибким приводным валом, можно только в ходе работы.
Передачи проволочными валами. сигма-тест
12 [ 3 ] 4567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738
18 Сведения о передачах с гибкими проволочными валами
Электроинструмент состоит из приводной станции, гибкого вала с броней, инструмента и шпинделя с устройством для его крепления. Приводная станция состоит из электродвигателя, постамента и передач, служащих для изменения скорости вращения гибкого приводного вала.
В отдельных случаях гибкие валы эксплуатируются при мощностях больших, указанных в табл. 1. Известна, например, эксплуатация гибких валов диаметром около 100 мм в приводах судовых насосов и моторных лодок при мощностях 15 л. с.
Гибкие валы позволяют удобно располагать приборы.
В приводах управления гибкие валы применяются в тех случаях, когда управляемым элементам машин, механизмов или приборов необходимо сообщить в)аща-тельное, а иногда и возвратно-поступательное движение при отдаленности их расположения от органов управления или невозможности непосредственного соединения их с органами управления жесткой связью из-за условий компоновки.
Гибкие валы позволяют сосредоточить дистанционное управление радио- и электронным оборудованием на небольших панелях и упрощают компоновку схем.
Глава II
ДЕТАЛИ ПЕРЕДАЧ С ГИБКИМИ ВАЛАМИ
Передача с гибким проволочным валом (фиг. 1) состоит из гибкого вала, брони, наконечников (шпинделей) и арматуры брони.
штт,
Фиг. 1. Передача с гибким проволочным валом:
/ – гибкий вал; 2 – броня; 3 – наконечники вала; 4 – арматура брони;
5 – передача в сборе.
ГИБКИЕ ПРвВвЛеЧНЫЕ ВАЛЫ
Гибкий вал представляет собой цилиндрическое тело круглого сечения, состоящее из ряда последовательно навитых один на другой слоев проволоки. Первый от центра слой проволоки навивается на центральную проволоку-сердечник, который может быть затем извлечен из вала или оставлен в нем. Каждый слой состоит из нескольких проволок и по конструкции напоминает многозаходную пружину с плотно прилегающими один к другому витками. Смежные слои имеют противоположные направления навивки.
1 В автомобильной промышленности вместо термина гибкий вал применяют часто термины трос и сердечник, а вместо термина броня – термин оболочка. Такая терминология неправильна.
ДиаметрЫЯроволок обычно возрастают от оси гибкого вала к периферии и в выполненных конструкциях колеблются в пределах 0,3-3 мм. Количество проволок в слое достигает 16, а максимальное число слоев -8. Конструкция гибкого вала В1-12 показана на фиг. 2.
Материалом для навивки валов обычно служит проволока из стали марок ОВС и ВС (либо классов I и И) по ГОСТу 9389-60, изготовляемая из катанки углеродистой стали марки 70 по ГОСТу 1050-57.

Фиг. 2. Конструкция гибкого проволочного вала В1-12 диаметром 12 мм.
Значительная часть приборных валов, применяемых в автомобильной промышленности, навивается из средне-углеродистой стальной проволоки (сталь марок 45-55). Сердечником при навивке этих валов обычно служит проволока класса II по ГОСТу 9389-60.
Для особо ответственных валов малого диаметра применяется также стальная углеродистая пружинная проволока марки Р по ГОСТу 9389-60.
Валы, работающие в тяжелых условиях и при высоких температурах, навиваются в ряде случаев из бронзовой проволоки. Из этой же проволоки навиваются диамагнитные валы.
Гибкие проволочные валы могут быть также разделены на валы приводов силовых, приборных и управления.
Валы силовых приводов служат для передачи вращающего момента рабочему органу, а валы приборных приводов и приводов управления в подавляющем большинстве случаев -лишь для передачи вращения. -Передаваемый ими момент служит чаще всего для преодоления сопротивлений, возникающих в приборах, и сил трения вала о броню. Однако известны случаи, когда валы
последних Двух групп приводов передают весьма значительные вращающие моменты.
Основные требования, предъявляемые к валам силовых приводов: удовлетворительная долговечность и достаточная поперечная гибкость. Для валов приводов управления, наряду с поперечной гибкостью, решающее значение имеет высокая крутильная жесткость. В соответствии с этим валы приводов управления состоят, как правило, из большего числа слоев проволок меньших диаметров, чем валы силовых приводов (типы В2 и В1 соответственно). Валы приборных приводов наряду с высокой долговеч-

а) 6)
Фиг. 3. Гиб.кий проволочный вал: о – правого вращения; б – левого вращения.
ностью должны обладать достаточной Ioпepeчнoй гибкостью и крутильной жесткостью.
Гибкие валы в зависимости от числа слоев навивки часто подразделяют на однослойные, малослойные и многослойные. Однослойные валы, представляющие собой пружины кручения, применяются очень редко, главным образом как демпфирующие и предохранительные звенья силовых цепей. При диаметрах валов от 4 до 12 мм малослойными принято называть валы, имеющие не более четырех слоев навивки. Для валов диаметром более 12 мм и менее 4 мм деление на малослойные и многослойные отсутствует. Эти термины условны.
В зависимости от направления навивки внешнего слоя проволок различают валы правого и левого вращения.
Валом правого вращения называется вал, внешний слой проволок которого при закручивании вала со стороны привбда по часовой стрелке закручивается подобно пакету цилиндрических пружин, т. е. стреМится уменьшить свой диаметр. Валом левого вращения называется вал, внешний слой которого закручивается при закручивании Вала со стороны привода против часовой стрелки,
jx а BifEB и- -гои I ээд
вннньэМээ
ВННЭН01ГНХ0
эниэвмэХио!/
BifBa -qifBHHKOH
о О)
ЮОО-.-.C0 00(N4<tO-00- iOOtOiO(N4<05 СО- t- –00O5 CO5
о о о о -Г -* <N Ч о
о со x
о ю
со (N
x x ю о о
(N (N М
Ti<
оо о о о о о
о (N (N (N (N (N
x x x x x x
(N 00 со о 0 о о о о -Г -Г сч СЧ СЧ (N
ххххххххх
t-t-(N(NC400 00 00 00
о о – -Г -Г -Г -Г ~ -Г
ххххххххх
t–t–OOC )OCDCDCOCO
О о о – – – –
ххххххххх
Tt -!t 4t C0-!t*-!t*4l.4t
COCO00OO(NC4(N(N
о cj о – – – – –
ххххххххх
СО*- * t- t- 0?6oS ioi3t3io
о о ci ci ci ci ci
(N со со о О О
со 00
о (N со
СО 00 -. -. -.
ш со со Ш Ш
О ю
00 о
их
Вал правого вращения имеет внешний слой с левозаходной навивкой (фиг. 3, а), а вал левого вращения – с правозаходной (фиг. 3, б).
При вращении вала в направлении, противоположном направлению навивки внешнего слоя, его работоспособность снижается.
Валы типа В1 (табл. 4) изготовляются в соответствии с ВТУ 132-54, ВТУ НКЭП 302-43 и ВТУ Э 100-58.
Гибкие валы различаются по номинальному диаметру, входящему в обозначение вала, направлению вращения и условиям поставки. Для валов левого вращения в обозначение вводится буква Л. В случае необходимости длина вала в миллиметрах вводится в обозначение и записывается в конце обычного обозначения вала.
Валы В1 изготовляются правого и левого вращения диаметром 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 30 и 40 мм, метражом или мерными отрезками, без брони или с нормальной ленточной броней, а также мерными отрезками с нормальной ленточной броней и арматурой.
В заказе указываются номинальный диаметр, направление вращения и условия поставки.
Вал правого вращения типа В1 с броней типа Б1 диаметром 20 мм и длиной 6100 мм обозначается В1-Б1-20 X X 6,1, такой же вал левого вращения -В1Л-Б1-20 х X 6,1,а тот же вал правого вращения с нормальной арматурой типа А В1 – Б1-А-20 X 6,1, или В100-20 х 6,1.
Валы В1 изготовляются из стальной проволоки марок ОВС или ВС (либо классов I и II) по ГОСТу 9389-60.
Поверхность вала должна быть ровной и чистой; коррозия на пснзерхности не допускается. Витки проволок должны плотно прилегать один к другому; не допускаются разрывы, расслоение и выпучивание отдельных витков. Концы вала должны быть отожжены на длине не более указанной в табл. 5 и подторцованы перпендикулярно оси вала.
5. Длина отожженных концов валов типа В1
Диаметр вала в мм | ||||||||
Длина отожженного конца в мм |
Продукция
Гибкие валы позволяют значительно облегчить процесс шлифовки, т.к. привод (двигатель) находится в стороне, а рабочий держит в руках только насадку с инструментом. Вращательный момент передает гибкий вал .
Могут использоваться совместно с дрелью .
ПРЕЙМУЩЕСТВА :
Передача момента на расстояние
Длина до 5 метров
Возможность обработки труднодоступных мест
Большая гамма сменных насадок (прямые, угловые, «болгарки», ленточные, трубополировальные)
Позволяют использовать весь спектр насадок на одной шлифвальной машине
Небольшой вес
Практически отсутсвующая вибрация
Простота в обслуживании
Большой ресурс
Гибкий вал состоит из внутренего вала (троса) с соединительными элементами и эластичной, защитной, армированной оболочкой с соединительными элементами.
Два типа подсоединения : тип G и тип DIN
СХЕМА ПОДСОЕДИНЕНИЯ :
СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ТИПЫ СОЕДИНИЙ ГИБКИХ ВАЛОВ:
Соединения | Гибкий вал | Диаметр хДлину, мм | Макс.Скорость | Вес | Внутрений вал | Внешняя оболочка | ||||
К двигателю | К насадке | № для заказа | Внутренего вала | Об/мин | Кг | № для заказа | Кг | № для заказа | Кг | |
| NA 4 X 1250 | G 28 | G 16 | 30 001 02 | 4 X 1250 | 40 000 | 0.500 | 30 034 01 | 0.120 | 30 036 02 | 0.330 |
| NA 4 X 1250 | DIN 10 | G 16 | 30 002 02 | 4 X 1250 | 40 000 | 0.450 | 30 038 01 | 0.120 | 30 039 02 | 0.330 |
| NA 7 X 1500 | G28 | G 22 | 30 009 02 | 7 X 1500 | 20 000 | 1.250 | 30 041 01 | 0.400 | 30 040 02 | 0.850 |
| NA 7 X 1500 | DIN 10 | G 22 | 30 007 02 | 7 X 1500 | 20 000 | 1.250 | 30 043 01 | 0.400 | 30 042 02 | 0.850 |
| NA 7 X 2000 | DIN 10 | G 22 | 49 790 01 | 7 X 2000 | 25 000 | 1.700 | 49 791 01 | 0.600 | 49 792 01 | 1.100 |
| NA 10 X 1500 | G28 | G 28 | 30 015 02 | 10 X 1500 | 15 000 | 2.100 | 30 045 01 | 0.700 | 30 046 02 | 1.400 |
| NA 10 X 1500 | DIN 10 | G 28 | 30 026 02 | 10 X 1500 | 15 000 | 2.050 | 30 048 01 | 0.650 | 30 049 02 | 1.400 |
| NA 10 X 1500 | DIN 15 | G 28 | 30 027 02 | 10 X 1500 | 15 000 | 2.100 | 30 051 01 | 0.700 | 30 052 02 | 1.400 |
| NA 10 X 2000 | G 28 | G 28 | 30 015 03 | 10 X 2000 | 15 000 | 2.500 | 30 045 02 | 0.950 | 30 046 03 | 1.550 |
| NA 10 X 2000 | DIN 10 | G 28 | 30 026 03 | 10 X 2000 | 15 000 | 2.500 | 30 048 02 | 0.950 | 30 049 03 | 1.550 |
| NA 10 X 2000 | DIN 15 | G 28 | 30 027 03 | 10 X 2000 | 15 000 | 2.500 | 30 051 02 | 0.950 | 30 052 03 | 1.550 |
| NA 12 X 2000 | G 28 | G 28 | 30 028 02 | 12 X 2000 | 12 000 | 3.850 | 30 054 01 | 1.300 | 30 055 02 | 2.550 |
| NA 12 X 2000 | DIN 10 | G 28 | 30 029 02 | 12 X 2000 | 12 000 | 3.750 | 30 057 01 | 1.300 | 30 056 02 | 2.450 |
| NA 12 X 2000 | DIN 15 | G 28 | 30 030 02 | 12 X 2000 | 12 000 | 3.800 | 30 059 01 | 1.300 | 30 060 02 | 2.500 |
| NA 12 X 2000 | DIN 15 | G 35 | 30 031 02 | 12 X 2000 | 12 000 | 3.850 | 30 062 01 | 1.350 | 30 063 02 | 2.500 |
| NA 12 X 2500 | DIN 10 | G 28 | 49 952 01 | 12 X 2500 | 12 000 | 4.000 | 49 953 01 | 1.600 | 49 954 01 | 2.900 |
| NA 15 X 2000 | DIN 15 | G 35 | 30 032 02 | 15 X 2000 | 8 000 | 5.250 | 30 065 01 | 2.000 | 30 066 02 | 3.750 |
| NA 20 X 2500 | DIN15 | G 35 | 30 025 01 | 20 X 2500 | 8 000 | 9.450 | 30 070 01 | 4.000 | 30 069 01 | 5.450 |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ГИБКИХ ВАЛОВ :
Гибкий.ру