Гибкий.ру Почему гибкий бетонный мат является выгодным решением?
Бытует мнение, что габионы могут стать достойной альтернативой универсальным гибким защитным бетонным матам, однако опыт говорит об обратном. Дело в том, что работа с габионами сопряжена с рядом трудностей, в частности требуется наличие щебня в месте проведения работ, а также работа по раскладке сеток весьма трудозатратна, в то время как месту проведения работ гибкие бетонные маты доставляются в готовом виде, а специальные технологии позволяют быстро осуществить монтаж. Более того, срок службы такой защиты одинаков с эксплуатационным сроком самого трубопровода.
Следует отметить, что благодаря специальным скобам, используемым при монтаже гибких матов, исключается их смещение относительно друг друга. Это настолько удачное решение, что даже каменистый грунт, наклонные поверхности и сильное течение реки не перемещают конструкцию.
Таким образом, выбирая гибкие бетонные маты, вы получаете надежную и экономически целесообразную защиту магистральных трубопроводов, прокладываемых через водоемы.
Гибкие бетонные маты – для защиты дорог
Гибкие бетонные
маты на откосах дорог
Если откосы дорог
постоянно находятся под угрозой размыва паводковыми водами, для их укрепления
используются гибкие бетонные маты. Этот защитный материал представляет собой гибкое
бетонное полотно, состоящее из отдельных секций. За счет этого достигается
плавность укладки. Достаточно лишь немного разровнять грунт строительной
техникой, чтобы уложить гибкие бетонные маты. В силе своей гибкой конструкции
они укладываются на любые изгибы и хорошо облегают любые поверхности, повторяя
их рельеф.
При укладке
защитных покрытий нужно лишь позаботиться о том, чтобы избежать сползания
гибких бетонных матов вниз. Для этого используются бетонные маты специальной
маркировки (модель под номером четыре). Такие маты выполняют роль своеобразных
якорей, гася инерцию движения верхних матов вниз.
Для усиленной
защиты от сползания можно забетонировать нижний край и вырытую под ним траншею.
Для высоких
откосов технология укладки гибких бетонных матов также немного усложняется.
Отдельные гибкие бетонные маты укладываются друг на друга, а соседние петли
между ними связывают. Таким образом создается целостное двухслойное полотно,
которое обладает большей устойчивостью к сползанию. Для того, чтобы поднять
такое полотно, требуется специальная техника. Но в результате применения такой
технологии гарантии защиты откосов гораздо выше.
Бетонные маты для
экстремального дорожного строительства
Используются
бетонные маты и для прокладки дорог по экстремальным топким местам. Разумеется,
таким способом сооружаются не постоянные дороги, а временные. В ряде ситуаций
бывает необходимость проложить временную дорогу автотранспорту по
труднопроходимым зонам, иногда – напрямую через мелкие водоемы. Для того, чтобы
сделать возможным проезд автотранспорта по таким местам, по дну укладываются
гибкие бетонные маты.
Это позволяет в
сжатые сроки решить сложные задачи и обеспечить подвоз нужных материалов на
объекты, расположенные в таких зонах.
Как гибкий бетонный мат защищает трубопровод?
Еще 20 лет назад методы устранения подобных недостатков были очень далеки от совершенства, в частности применялись такие технологии, как отсыпка щебня и намыв песка, а провисы и зазоры устранялись с помощью мешков с цементно-песчаной смесью. Что касается береговых линий, то их укрепляли при помощи камня — все это носил крайне краткосрочный характер, при этом окружающей среде наносился крупный вред.
Тем не менее, технологии постоянно развиваются, и был разработан метод, в корне изменивший представления о защите трубопроводов, которая теперь стала по-настоящему эффективной, длительной и не вредящей окружающей среде. Речь идет об универсальных гибких защитных бетонных матах.
Каким опасностям подвергается магистральный трубопровод в водоемах?
В первую очередь, следует ограничить воздействие на трубопроводы ледяной массы, фрагментов деревьев и другого крупного мусора, способного разрушить изоляцию труб. Помимо этого важно исключить размывание грунта под трубопроводом и его контакт с якорями судов.
Особенно подвержены неблагоприятному воздействию трубопроводы, укладка которых производилась без заглубления в грунт. Вследствие этого возникают такие неприятные последствия, как размывы, провисы и оголения, особенно часто данные дефекты имеют место при прокладке труб через малые реки.